这些码头由于没有科学规划、设计和建设
2020-05-20 09:04
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湖北省交通运输厅副厅长谢强表示,对不符合港口岸线利用规划及土地利用总体规划,且无经营许可证、违规占用港口岸线的码头,以及不符合采砂规划,不满足采砂许可条件,未取得水利部门采砂许可,非法从事港口经营和河道采砂,严重影响航运和生态环境开展采砂活动的非法码头将坚决予以取缔。

湖北位居长江中游,拥有1/3的长江干线航道通航里程(1038公里)。长期以来,大量无证经营、生产设施简陋的“黑码头”,占用了岸线资源,严重影响周边水域航道条件与通航安全,扰乱水运市场正常运营秩序。

据悉,湖北省于去年12月中旬完成长江干线无证码头核查工作。数据显示,湖北省长江干线无证码头共有477个,占用岸线56639米,其中2004年《港口法》出台之前非法码头274个,占用岸线34122米。

据悉,对于逾期未自行拆除的非法码头,相关部门将组织强制拆除,费用由非法码头责任主体承担,并最高处于5万元人民币罚款。

根据前期摸查情况来看,477家无证码头中,25%的码头属于取缔范畴,且多为非法砂石码头。长江航务管理局副局长朱汝明介绍,这些码头由于没有科学规划、设计和建设,一般都存在生产设施简陋、安全距离不足等问题,个别砂石码头甚至没有任何必须的生产设施设备,码头自身存在重大安全隐患,并严重影响周边水域航道安全。

记者18日从湖北省治理长江干线非法码头联合新闻发布会上获悉,今年4月1日前,长江干线湖北段非法码头将全部停止作业并自行拆除码头设施,恢复长江岸滩原貌,逾期未拆除的,相关部门将强制拆除,并处以罚款。

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